昨日あたりからなんとなく検索結果と自分の記憶が一致しない。ということでindexを再構築する。方法は、
最初行ったら、途中でcgiが止まってしまった。２回目、その止まった状態からもう一度実行したのだがうまく行かない。もう一度indexをクリアさせ、検索インデックス作成を実行。うまく行きました。
namazuの処理は重いので、xreaの場合、途中でcgiを強制終了させられるかもしれないので、ま、何度かトライしてみるというのは大切かも。
namazuの仕組みそのものをあまり理解していないので、今後、同様なケースが生じた場合、一体どうすればいいんでしょうな。indexのメンテってどうしているんでしょ？
入れてみた。
q=grep unknown diary format: etDiary
になってしまった。スタイルをどうしようか悩んでいる時に、 実は、etDiary スタイルも試していたのだが、どうやらそれがアダに。
ということで該当部分(具体的には分身日記(2003-12-06)の日記）を強制的に削除しておいた。
「個人情報保護法」は２００５年４月１日より本格施行されるとのことだが、ふと思った事。
会社内や街頭での、各種署名運動ってどうなるのだろう。住所、名前がバッチリ載っているものねぇ。そうそう、それと電話帳。もっとも、載せたくない人は申し出れば掲載されないので、それで逃げられるのかな。
いずれにしても、大変だ。
普通のヱビスビールなのですが，よく見ると鯛が二匹いるのが分かりますでしょうか。お店の人は「ハッピー・ヱビス」と呼んでいました。ン千本に一本くらいの割合で出るそうで，結構珍しいんだとか。
[[鏡] Happy YEBISU -- 戯れ言++より引用]
全然知らなかった。基本的にビールを飲む時は YEBISU にしているのだけど、そういえばビンの YEBISU って、ほとんど飲んでいないよ。もっぱら缶だなぁ。。。
今後は注意してみる事にしよう。
あのさ。
技術いくら覚えても、ネットワークわからないから。
個々の技術を積み上げていくと、ネットワークがわかるっての絶対幻想だから。
って、かなり暴論ですけどね。
[今日のネットワーク Roads to Node Blog/ウェブリブログより引用]
はわはは。見透かされているみたい(^^;)
って、ネットワークを理解しようとは思わないのだけどね。だって、わからないもの＿|￣|○
一つのマルチコア型マイクロプロセサ上で，情報系OSと制御系OSを同時に実行する構成を想定する。具体的には，（1）情報系OS，（2）情報系OSと制御系OSの連携機能，の二つを開発する。情報系OSはUNIXをベースに開発する。OS連携機能には，OS間の通信機能と，二つのOSにマイクロプロセサのリソースを割り当てる機能を持たせる計画である。
[名古屋大学が組み込みソフトの産学連携組織，第1弾はトヨタとの車載端末向けOSの開発 - 組み込み開発 - Tech-On!より引用]
情報系と制御系をOSの部分から分けて開発をするというところに、いかにも産業界、それも、絶対安全を求められる車のリアルタイム制御が必要なトヨタが関与していることが反映されており、個人的に非常に好感が持てる。
「制御」を行っている分野では、必ず「情報系」との接続がネックになり、各社各様、てんでんばらばらで末端エンジニアはもう限界に達し始めている。
そうか、情報系はやっぱUNIXベースなのね。今までUNIX関連を学ぶ強い動機がなかったのだけど、こりゃ本腰を入れて学んでみる必要があるかもしれないな。
って、そう思い初めてからもう何年がたつのだ（苦笑）
仲間内ではそういう話を良くしていた。高速道路のためだけに、あんなに高い装置をつけたくない、という人間が意外と多いのだ。というか、田舎に住んでいると、高速なんてほとんど乗らないからね。
ただし，今回開放する利用車番号はETCで利用しているIDではないため，現在持っているETCカードでの決済はできない。民間のサービス業者は，別途ユーザーとの間に契約を結んでユーザーの口座番号を登録し，そこから代金を引き落としする必要がある（図1）。しかも，口座番号はETC車載器と1対1での対応となるため，ETCカードを持っている他人に車両を貸した場合でも自分（貸し手）が登録している口座で決済を受けることになる。
[国交省がETCの民間利用促進へ，有料道路以外でもクルマに乗ったままで決済が可能に - カーエレクトロニクス - Tech-On!より引用]
げ、そんなめんどくさいのは普及するわけないやん(^^;) ETCが普及したのはマイレージになってからだと思うのよねぇ。同じようにしてくれなきゃいやだ。
新車購入する人からタイヤ一式を譲り受ける。サイズは、195/70R14。ストーリアは、195/65R14。さすがに20mmの差があるタイヤをそのまま履く勇気がないので、アルミだけを有効利用させてもらう。
昨年はお古のスタッドレスで過ごしたのだけど、やっぱねぇ。
ということで、タイヤ：DNA map ES340 - ヨコハマタイヤ [YOKOHAMA TIRE] にする。在庫がこれしかなかったというのと、ちょっとこのタイヤに興味もあったので。それに安いしね。
ということで、やっぱノーマルタイヤはいいですなぁ(^^;) 以前のノーマルタイヤよりは静かなような気がするけど、あくまで気がするだけ。今までずっとスタッドレスだったからその感覚は当てにならない。
昔に比べこういうものにたいするこだわりがなくなっているので、その辺はどうでも良いか。
ということで一括カード支払いなので後はよろしく＞財務大臣殿
え〜〜い、せっかく自動ログオンという記事を書いておいても、Xpじゃ通用しないでやんの(^^;)
ということで、Xp の場合は、
control userpasswords2
コマンドを直接実行するしか方法はないのか？ こんなんじゃ絶対忘れるよなぁ。。。
いや、今回の場合、自動ログオンの設定を行いたいのではなくて、自動ログオンを解除したかったのよ。。。
_ nao [tdiarygrep> ひゃ〜先越された。自宅に帰らないと手出し出来ん。]